Љајић и Шаровић: Ако Приштина не укине таксе до 1. јула – Србија и БиХ ће се договорити о контрамјерама

• Расим ЉАЈИЋ у Сарајеву навео да је од 21. новембра, када су таксе уведене, до 21. маја, Србија на Косово и Метохију испоручила за 189,5 милиона евра мање робе у односу на исти период прошле године, што представља пад од 80 одсто. То практично значи, како је указао Љајић, да је штета нешто већа од милион евра дневно
• Мирко ШАРОВИЋ рекао да је за посљедњих шест мјесеци БиХ испоручила 27 милиона евра робе мање на Косово него у истом периоду прошле године, што је пад од 97 одсто. У прва четири мјесеца ове године пласирано робе у  вриједности свега 500.000 евра
• Двојица министара се договорила да двије земље од Европске комисије затраже већи ангажман на хитној реформи ЦЕФТА споразума. Због уведених такси према двије државе од стране институција у Приштини, ЦЕФТА де факто не постоји у оном облику у коме је формирана прије 13 година

СРБИЈА и Босна и Херцеговина ће, уколико Приштина не укине таксе за робу из те двије земље до самита лидера Западног Балкана у Паризу 1. јула, размотрити увођење различитих модела контрамјера, саопштило је данас Министарство трговине, туризма и телекомуникација Србије.

Министар трговине, туризма и телекомуникација Србије Расим Љајић и замјеник предсједавајућег Савета министара и министар спољне трговине и економских односа Босне и Херцеговине Мирко Шаровић, сложили су се током сусрета у Сарајеву да би двије државе требало да заједнички наступају и спроводе координисане активности, чији би циљ био повећање притиска за укидање такси.

Двојица министара су се заложила и за већи степен економске интеграције на Балкану, који подразумијева стварање заједничког економског простора без баријера и компликованих процедура, које отежавају слободан проток роба, људи, услуга и капитала.

Услов за то је безусловно укидање такси од стране Приштине, истакнуто је у саопштењу.

Уколико се то не догоди, како је оцијењено, ЕУ ће додатно нарушити властити кредибилитет, а земље овог простора пропустити још једну шансу за привредни опоравак и нормализацију политичких прилика.

Љајић је подсјетио да је од 21. новембра, када су таксе уведене, до 21. маја, Србија на Косово и Метохију испоручила за 189,5 милиона евра мање робе у односу на исти период прошле године, што представља пад од 80 одсто.

То практично значи, како је указао Љајић, да је штета нешто већа од милион евра дневно.

Шаровић је рекао да је за посљедњих шест мјесеци Босна и Херцеговина испоручила 27 милиона евра робе мање на Косово него у истом периоду прошле године, што је пад од 97 одсто.

Како је навео, у прва четири мјесеца ове године пласирано робе у  вриједности од свега 500.000 евра.

Двојица министара су закључила и да грађани на Косову такође трпе штету због уведених такси, јер су цијене на мало повећане за 5,3 одсто, спољнотрговински дефицит је повећан за 5,4 одсто, а увоз робе за 6,4 одсто.

На састанку је констатовано и да су због такси готово заустављене све регионалне иницијативе, чиме је проузрокована политичка штета за нормализацију односа у региону.

Тако на примјер, Додатни протокол 5 (олакшавање трговине у оквиру ЦЕФТА) једино још косовска скупштина није ратификовала, Протокол 6 (трговина услугама) иако усаглашен, није потписан због проблема који су изазвани увођењем такси, а за Протокол 7 (рјешавање спорова) нису ни започети преговори из истог разлога.

Договорено је и да двије земље од Европске комисије затраже већи ангажман на хитној реформи ЦЕФТА споразума.

Због уведених такси према двије државе од стране институција у Приштини, ЦЕФТА де факто не постоји у оном облику у коме је формирана прије 13 година, истакнуто је у саопштењу.

(Бета)